“十四五”以來，深圳以改革創(chuàng)新為驅(qū)動，全力競逐“低空經(jīng)濟第一城”。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年深圳低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群增加值達到350.61億元，同比增長31% 。

這一亮眼成績的背后，是深圳深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊。在這里，1小時車程內(nèi)可實現(xiàn)無人機關(guān)鍵材料及核心零部件100%配齊。依托完善的產(chǎn)業(yè)鏈，深圳產(chǎn)的消費級無人機占全球市場70%，工業(yè)級無人機占全球市場50%。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，深圳將低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金納入“20+8”產(chǎn)業(yè)基金，注冊設(shè)立規(guī)模達10億元的低空產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，為重點項目落地和企業(yè)成長提供充沛資金支持。

2025第二十七屆高交會低空展現(xiàn)場圖

低空經(jīng)濟要“飛得高”，基建必須“落得穩(wěn)”。深圳在全國率先發(fā)布首部《深圳市低空航空器起降設(shè)施布局規(guī)劃（2026—2035年）》，截至2025年底，全市已建成起降點1284個，布局5G-A及通感基站9685個，一張覆蓋全域的“天空路網(wǎng)”已基本成型。

深圳市低空產(chǎn)業(yè)公司的組建，實現(xiàn)了飛行計劃審批流程閉環(huán)，讓無人機“飛得更順暢”。同時，深圳A類飛行服務(wù)站成功設(shè)立備案，低空智能融合系統(tǒng)與國家UOM系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)對接，為大規(guī)模商業(yè)化運營奠定基礎(chǔ)。

應(yīng)用場景的豐富程度，直接反映產(chǎn)業(yè)的發(fā)展活力。2025年，深圳無人機應(yīng)用呈現(xiàn)爆發(fā)式增長：

物流配送方面，全市無人機載貨運輸超百萬架次，開通310條貨運航線及8條跨城物流航線。截至2025年6月，深圳市低空物流無人機已累計在粵港澳大灣區(qū)飛行超百萬架次。

跨城物流取得突破。2025年7月，大灣區(qū)首條超長無人機物流航線開通，一架裝載海鮮的無人機從珠海唐家港起飛，跨越珠海、中山、廣州三市82.9公里，歷時約55分鐘精準降落廣州，相比陸運節(jié)約約60%時間。而“空中深中通道”通過“即時響應(yīng)+無人機運輸+上門送達”模式，實現(xiàn)深圳至中山跨城配送4小時送達。

2025第二十七屆高交會低空展現(xiàn)場圖

載人交通方面，全國首個空鐵聯(lián)運項目在深圳北站落地，旅客可實現(xiàn)“打飛的”換乘高鐵；蛇口港口岸順利通過國家驗收，成為全國首個“直升機跨境口岸” 。

公共服務(wù)領(lǐng)域，深圳落地全國首個“空地一體”城市救護項目，無人機搭載AED設(shè)備提升急救響應(yīng)效率；南方電網(wǎng)深圳供電局部署126臺無人機機巢，實現(xiàn)超大城市3600多公里輸電線路自主巡檢全覆蓋。

深圳地鐵集團在地鐵6號線長圳車輛段部署智能飛行列檢工作站，以無人機替代95% 人工檢查項目，作業(yè)效率較現(xiàn)有巡檢機器人提升50% ，年節(jié)約工時5170人·時。

科技創(chuàng)新是低空經(jīng)濟發(fā)展的核心引擎。2025年，深圳在低空領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，一批重大創(chuàng)新平臺相繼落地。

全球首個低空三維多物理場耦合引導(dǎo)風(fēng)洞在深圳落地，為中小型低空飛行器提供“高逼真”風(fēng)場與氣候耦合試驗條件；首個國家級低空氣象野外科學(xué)試驗基地獲批建設(shè)，為飛行安全提供氣象保障。

核心技術(shù)不斷突破。大疆運載無人機FC30作為全球首款在珠峰運輸?shù)拿裼眠\載無人機，在海拔6000米、-30℃低溫環(huán)境中飛越昆布冰川，創(chuàng)下民用運載無人機飛行最高紀錄；美團第四代無人機順利通過民航局審查，獲全國首張低空物流全境覆蓋運營許可證；大漠大智控全球首創(chuàng)機巢式集群，實現(xiàn)“一次布場，無限續(xù)飛”。

2025第二十七屆高交會低空展現(xiàn)場圖

標準體系建設(shè)同步提速。《深圳市低空經(jīng)濟領(lǐng)域標準框架體系指南2.0》發(fā)布，推動深圳企業(yè)主導(dǎo)或參與制定各類標準超百項，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供標準化支撐。

安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的生命線。深圳構(gòu)建起覆蓋監(jiān)測防控、執(zhí)法整治、保險托底的全維度安全管控體系。

“深穹”無人機安全管控平臺已完成升級重構(gòu)，接入22家企業(yè)后臺數(shù)據(jù)，日均監(jiān)測飛行數(shù)據(jù)2300條。公安部門建立“黑飛”處置閉環(huán)，截至2025年12月，共監(jiān)測無人機警情1788宗，教育訓(xùn)誡飛手135人。

保險保障方面，深圳發(fā)布全國首個無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險服務(wù)指引，全市14家直保機構(gòu)開展相關(guān)業(yè)務(wù)，累計為60多萬臺無人機提供風(fēng)險保障，保障額度超700億元。

2025第二十七屆高交會低空展現(xiàn)場圖

從消費級無人機占全球七成，到建成上千個起降點；從日均監(jiān)測兩千余條飛行數(shù)據(jù)，到開通數(shù)百條物流航線——深圳正以堅實的步伐，將“低空夢想”一筆筆繪制成實景。

11月，讓我們相約深圳，相約高交會低空經(jīng)濟與通用航空產(chǎn)業(yè)展覽會，共同見證大灣區(qū)低空經(jīng)濟從藍圖飛向天際的璀璨時刻！